При розробці та виробництві електричних UTV (багатоцільових транспортних засобів), таких як MIJIE18-E, співвідношення між осьовими швидкостями є вирішальним параметром.Передаточне число осей не тільки безпосередньо впливає на вихідну потужність і робочі характеристики транспортного засобу, але також має значний вплив на його здатність підніматися, тягу та енергоефективність.У цій статті детально розглядається роль осьового відношення електричних UTV і пояснюється, чому цей параметр такий важливий для продуктивності автомобіля.
Основне поняття осьового співвідношення
Передаточне число осьових швидкостей зазвичай відноситься до співвідношення між частотою обертання приводного вала транспортного засобу та частотою обертання коліс.Для нашого шестиколісного електричного UTV MIJIE18-E співвідношення становить 1:15, що означає, що коли приводний вал повертається 15 разів, колесо повертається один раз.Вибір цього співвідношення безпосередньо впливає на крутний момент і швидкісні характеристики автомобіля.
Підвищення вихідного крутного моменту
Високе співвідношення між осьовими швидкостями допомагає збільшити вихідний крутний момент автомобіля, особливо в робочих умовах, які вимагають сильного зчеплення та стабільної здатності підніматися.MIJIE18-E має максимальний крутний момент 78,9 Нм завдяки налаштуванню співвідношення осьових швидкостей 1:15, що дозволяє йому легко справлятися з ухилами до 38 відсотків при повному навантаженні 1000 кг.Цей високий крутний момент необхідний для застосувань, які вимагають великих навантажень і сильної тяги, наприклад, у гірничій справі та будівництві.
Оптимізуйте енергоефективність і досвід водіння
Конструкція співвідношення між осьовими швидкостями також безпосередньо впливає на енергоефективність і враження від водіння автомобіля.Оптимізоване співвідношення між осьовими швидкостями покращує енергоефективність двигуна без шкоди для потужності автомобіля.MIJIE18-E оснащено двома двигунами змінного струму потужністю 72 В 5 кВт і двома контролерами Curtis із загальною потужністю до 10 кВт (пікова потужність 18 кВт).Раціональне співвідношення осьових швидкостей дозволяє двигуну та контролеру оптимально працювати разом, підвищуючи енергоефективність та швидкість динамічного відгуку автомобіля.
Впливає на ефективність гальмування та безпеки
Враховуючи вимоги різних робочих середовищ, продуктивність гальмування електричного UTV також має вирішальне значення.Гальмівний шлях MIJIE18-E становить 9,64 метра в порожньому стані та 13,89 метра в повному навантаженні, що також значною мірою пов’язано з конструкцією передаточного числа осьових швидкостей.Більш високе співвідношення між осями та швидкістю дозволяє ефективніше розподіляти та керувати кінетичною енергією автомобіля під час гальмування, підвищуючи загальну безпеку.
Налаштування та багатоцільова адаптація
Гнучка конструкція співвідношення між осьовими швидкостями дозволяє електричному UTV мати ширший діапазон застосувань і більше налаштувань.Незалежно від того, чи це сільське господарство, лісове господарство чи спеціальні рятувальні роботи, правильна конфігурація передавального числа осей дозволяє транспортному засобу легко адаптуватися до різноманітних вимог навколишнього середовища.Наші виробники надають індивідуальні послуги для налаштування співвідношення осьових швидкостей та інших ключових параметрів відповідно до конкретних умов використання та роботи замовника, щоб забезпечити оптимальну продуктивність та ефективність.
Таким чином, осьове співвідношення відіграє важливу роль у продуктивності електричного UTV.Це не тільки впливає на потужність крутного моменту автомобіля та його здатність підніматися на пагорби, але й оптимізує енергоефективність і враження від водіння, а також покращує ефективність гальмування та безпеки.Таким чином, для високопродуктивного електричного UTV, такого як MIJIE18-E, розумна конструкція співвідношення осьових швидкостей є важливою гарантією його чудової продуктивності.У майбутньому ми продовжуватимемо оптимізувати та впроваджувати інновації, щоб надавати нашим клієнтам більш потужні та ефективні електричні UTV-рішення.
Час публікації: 11 липня 2024 р